Assistante maternelle et maman pas d'accord

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j'avais regardé pour un vélo cargo il y a 2 ou 3 ans, vu que par chez moi, il y a des cotes, il m'en faut un électrique, tu ajoute à ça, les casques et les sièges pour les plus petits, et la somme finale est faramineuse, je me disais qu'il valait mieux changer de voiture, nous aurions besoin de toute façon, d'un grand véhicule, pour le chargement de nos campements médiévaux.
 

Je viens de refaire une recherche, pour un vélo électrique, pour 4 enfant, roulant sur des petites cotes, avec les casques, protection de pluie, 3 ou 4 sièges enfants, tu en as pour environs 4000€, ça peut aussi servir pour le plein de courses, mais est ce que ça vaut le coup?
 
@MeliMelo Bonjour, les aides Ircem sont sous réserve de revenus non ?

C'est une vraie question car, comme généralement dans mon cas nous n'avons droit à rien, autant ne pas passer à côté au cas où.
Le cargo était un exemple, mais il n'y a pas si longtemps j'ai lu qu'une am cherchait des subventions pour finaliser cet achat.
Beaucoup de manipulation avec ce truc , (hors sujet mais..).
 
oui, je l'avais contactée et elle m'avais gentiment répondu, elle avait sollicité l'aide de ses voisins, d'entreprises de sa région, et à la fin, elle avait organisé un apéro remerciement, en offrant des cadeaux de sa fabrication à tous ses mécènes, une belle aventure humaine, mais perso, j'estime que nous n'avons pas à demander aux gens de nous aider à financer notre matériel pro.
Elle débutait dans le métier et avait probablement d'autres frais.
Je suis quand même en réflexion pour le vélo cargo, car les côtes par chez moi sont un peu raides, j'ai souvent des gens qui me plaignent, y compris mes collègues qui n'ont pas autant de côtes que moi pour rejoindre le parc.
Ce vélo me permettrait d'aller aux matinées d'éveil, car elles sont, pour les plus proches à 1,5 ou 2 km de chez moi, j'estime qu'au delà d'1km, ça commence à faire beaucoup pour mes petits marcheurs, il m'aiderai aussi pour aller les autres jours au parc.
 
Bonjour je partage ton sentiment Liline concernant le cagnottage.
Outre le prix, énorme, y a t'il vraiment une rentabilité par rapport à l'usage et surtout toutes les contraintes qui vont avec ?
Faut il par exemple une assurance spéciale ?
Les risques mécanique, pour nous par rapport aux postures aux manipulations ? A 30/40 ans ok , mais plus tard ?

Je vois que c'est la mode, mais je n'ai pas l'impression que ce soit si facile à manier.
 
J'ai eu un vélo électrique, après la fracture de ma cheville, c'était top, pour pouvoir faire mon régime, je l'ai revendu, ce qui veut bien dire que ça simplifie bien les efforts.
Celui que j'ai repéré à une porte permettant aux marcheurs de grimper seuls, par rapport à la poussette, tu dois tous les attacher et leur mettre un casque, par contre, ton trajet est nettement simplifié, du coup, je serai probablement moins fatiguée ou pas plus qu'avec une poussette.
J'ai 55 ans, depuis septembre, je fais du sport, du cardio trainning, j'ai beaucoup gagné en force et endurance à l'effort, je pense que l'age n'est pas une valeur absolue, comme Violetta, un bon entretien, ça maintient bien.
C'est vrai qu'avec 4 enfants, quand je les mets à la sieste, je suis souvent fatiguée, mais je l'étais aussi étant plus jeune.
 
mon choix se situe entre changer notre vielle voiture, nettement plus couteux, mais à faire un jour de toute façon, et acheter un vélo cargo, pour environs 4000e tout compris
 
les filles je vous rejoints sur le vélo cargo...
je vais souvent en vacances en hollande en avril et franchement je suis tj en train de regarder avec envie leurs vélos..
Mes enfants sont grands (18 et 16) et je ne fais plus d'accueil périscolaire donc pas vraiment l'utilité d'un tel vélo mais cela fait plusieurs fois que je dis qu'une fois grand mère j'en veux un pour mes petits enfant.
 
vous avez les moteurs pour poussettes

ici, mes collègues qui ont la poussette quadruple (deux places, trois places ou quatre places) ont toutes le moteur pour les aider
 
@liline17 c'est une vraie bonne question à se poser dès lors que dans sa vie perso cela permettrait de limiter la taille de son véhicule.

J'y ais déjà reflechis mais ici, en campagne, si je procédais ainsi je serais TRES limitée pour me rendre aux activités du RPE à seulement ma commune car toutes les autres communes alentour ne disposent pas d'une infrastructure routière permettant d'y être en sécurité avec ce type d'engin. Je perdrais alors les 2/3 des opportunités d'ateliers donc j'ai abandonné l'idée mais sinon...
 
Moi aussi, j'en parle car le vélo cargo me tente énormément, nous sommes dans une agglomération donc bus pour se rendre dans la ville moyenne d'à côté (et gare), et sinon pistes cyclables pour faire tous les petits villages alentours, longer la Mayenne etc. Pour mes accueillis, moi qui ne prends pas la voiture ce serait top, je pourrais les emmener plus loin que mon simple petit village, dans d'autres parcs pour enfants, dans d'autres villages, voir des ports fluviaux, les écluses, en forêt, etc. Nous sommes situés entre deux plus gros villages avec zones commerciales, en vélo cargo c'est très accessible et très rapide. On se tâte vraiment à lâcher la voiture. Certes c'est très cher mais il n'y a plus de frais d'essence, d'assurance, de réparation et de contrôle technique... ça mérite réflexion ^^. On peut assurer le vélo mais c'est beaucoup moins cher. Il y a les frais d'électricité par contre, l'entretien du vélo et la batterie électrique je suppose à racheter au bout de plusieurs années et qui est chère aussi mais je pense que malgré tout économiquement c'est vraiment avantageux et une charge mentale en moins (je déteste aller chez le garagiste j'ai toujours peur de me faire arnaquer).

Pour @GénéralMétal1988 oui les aides de l'IRCEM sont conditionnées à nos ressources car ils nous demandent notre avis d'imposition. Mais qui ne tente rien n'a rien j'ai envie de dire. 500 € ça met quand même du beurre dans les épinards lorsque l'on vient de faire un gros achat. J'ai fait par contre ma demande de subvention en janvier, nous sommes en mars et toujours rien ^^
 
La poussette électrique est une très bonne idée, le magasin de puériculture de notre ville, ne la commercialise pas.
On ne la trouve pas sur le net et le moteur adaptable est en rupture de stock.
Je vais continuer de chercher.
 
@MeliMelo ici, pas de voie cyclable..

Si le vélo cargo est à l'usage de notre famille pourquoi pas.
Mais investir plusieurs mois de salaire pour un usage pro, pour un outil qui pour le coup ne sera amorti que dans plusieurs années, c'est non.
Un grand non.

Un des problèmes est le temps... pas le temps météo mais le temps qui passe....trop vite !

Pour faire un trajet de 9kms pour aller voir mes parents je mets 12 minutes en voiture, 30 en vélo et en bus...1h mini..
Pour un trajet RPE, 10 minutes en voiture , 20 minutes en vélo..

Pour un peu que la météo ne soit pas favorable, je préfère l'abri douillet et confortable de ma voiture.
 
Juste pour info pour celles intéressées par les vélos cargo ou vélo tout court électriques ou non, il y a des grosses aides de l'Etat cette année. Si vieille voiture qu'on met à la casse en parallèle, l'aide est encore plus élevée. Ces aides peuvent être couplées aux aides locales. J'ai une aide locale aussi en plus en ce qui me concerne. Je peux être financée jusqu'à 2400 € par exemple.
 
Ma banque m'a envoyé cette semaine une proposition commerciale : un prêt de 3000 Euro pour l'achat d'un vélo électrique avec un taux d'intérêts très bas et une mensualité de remboursement de moins de 90 Euro par mois.
Peut être passer voir votre établissement bancaire.
Je ne donnerai pas suite. Ici tout à pieds. Et nous avons déjà des vélos électriques pour nos loisirs.
 
Bonjour.
Ah non cathie, pas de vélo électrique pour ma part....je le réserve quand je serais vieille, en attendant, vive l'effort !
 
J'avais fait une demande d'aide auprès de l'ircem et je n'ai eu droit à rien ils n'ont pas seulement retenu mes revenus ,
mais également ceux du conjoint, comme si ses revenus étaient censés payés mes besoins en materiel.
Hallucinant
 
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