Jonquille
⭐⭐
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- 20 Mars 2024
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Bonjour,
j'espère que notre collègue et ses accueillies vont vite se rétablir, et sans séquelles.
Le contrôle médical de l'aptitude à la conduite devrait être généralisé. Ça ne règlerait pas les problèmes liés à la bêtise, mais ce serait déjà ça. Certaines personnes n'ont absolument aucune conscience (ou ne veulent pas admettre) qu'elles sont un danger pour elles-mêmes et les autres.
Il y a quelques semaines, je traverse à un passage piéton sécurisé par un policier municipal avec mon accueilli : un vieux monsieur a failli taper dans le policier , "il n'avait pas vu"
(heureusement j'ai stoppé le loulou parce que j'avais bien vu que la voiture ne ralentissait pas...).
L'évènement vécu le plus marquant : il y a quelques années, j'attendais sous l'abri de bus avec plusieurs personnes. Une voiture arrive (à moyenne vitesse) et commence à taper le trottoir d'un côté, puis de l'autre, plusieurs fois, avant de finalement s'arrêter parce qu'elle a calé et que tout l'avant est bien amoché. C'était une vieille dame qui conduisait avec un pare-brise totalement givré, elle n'avait strictement aucune visibilité. Heureusement que le trottoir était surélevé. Mais bon : "j'ai l'habitude de faire ce trajet".
j'espère que notre collègue et ses accueillies vont vite se rétablir, et sans séquelles.
Le contrôle médical de l'aptitude à la conduite devrait être généralisé. Ça ne règlerait pas les problèmes liés à la bêtise, mais ce serait déjà ça. Certaines personnes n'ont absolument aucune conscience (ou ne veulent pas admettre) qu'elles sont un danger pour elles-mêmes et les autres.
Il y a quelques semaines, je traverse à un passage piéton sécurisé par un policier municipal avec mon accueilli : un vieux monsieur a failli taper dans le policier , "il n'avait pas vu"
(heureusement j'ai stoppé le loulou parce que j'avais bien vu que la voiture ne ralentissait pas...).
L'évènement vécu le plus marquant : il y a quelques années, j'attendais sous l'abri de bus avec plusieurs personnes. Une voiture arrive (à moyenne vitesse) et commence à taper le trottoir d'un côté, puis de l'autre, plusieurs fois, avant de finalement s'arrêter parce qu'elle a calé et que tout l'avant est bien amoché. C'était une vieille dame qui conduisait avec un pare-brise totalement givré, elle n'avait strictement aucune visibilité. Heureusement que le trottoir était surélevé. Mais bon : "j'ai l'habitude de faire ce trajet".